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机油越用越“多”?警惕发动机因此报废

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浏览:- 发布日期:2019-02-19 08:26:48【

之前 一直重度烧机油的车,突然不烧了,机油不少反而变多,这是怎么回事?一位 车主就遇到了这样的怪事,他的老奥迪不“吃”机油改“吐”了,可随 后的情况更让他吃惊,这辆 吐机油的车发动机突然拉缸,险些报废。

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这位 车主的父亲给他一辆老奥迪,车龄虽已有7、8年,但车况还不错,这些年没出过大毛病,稳定可靠,要说缺点,就是烧机油有点严重。奥迪 车烧机油已经备受诟病,这位 车主的奥迪也没能免俗,从他 父亲入手这辆车开始,就一直烧。

知道这辆车的习性,朋友 的父亲在后备箱里常备桶机油,缺了就添点,这些 年添添补补的却也相安无事。最近,这辆车给了他,在他查看机油尺,准备 照例添机油的时候,他发现机油不仅没少,反而稍稍多了点,老奥迪突然“好”了?由于 对车的特性不是很了解,加之 本身粗线条的性格,这位 曾姓朋友看车不缺机油就没当回事。

前几天,去外地办事,这辆从来没“扔”过人 的老奥迪突然给他扔在了外地,他的车抛锚了。当时他正在路上行驶,感觉车没什么劲,油门就给的大了点。如果是老司机,一定 能发现车的异常情况,这位车主却没能发现,一直 把车开到严重抖动然后熄火他才意识到车出问题了。找了当地4S店的救援,将车拖到4S店,拆解 后发现发动机已经拉缸,必须大修,费用将超过4万,而事 故的原因就是多出来的机油,他的冷却液内漏,和机油混在一起了。

机油 在使用过程中当然不会增生,发动机工作的时候,机油 肯定是越来越少的,机油 越用越多本来就很不正常。一般 机油增多都是大故障的前兆,原因 可能是气缸垫损坏、气缸 套下部密封圈损坏、气缸 套破裂或有气孔等导致的冷却水进入曲轴箱,或是 由于燃油和未燃烧的气体进入曲轴箱内凝结,使机油液面升高。

无论 是水还是燃油混入机油,都会 导致机油的润滑性能大幅下降,混入的杂质多了,将可能导致机械故障,遇到这种情况,还是得早发现早处理,别把 几百块钱就能处理的小毛病拖成大病。

故障解析

1、机油突然变多了,很可 能是机油中混入杂质,也不 排除是测量机油液面时车辆状态不同导致的。

2、机油中有白沫出现,同时冷却液变少,机油 盖自上有水珠出现,可能 是机油中混入冷却液。

3、机油中有汽油味,并且发动机机油变稀,可能 是机油中混入汽油。


另外,车主在开车的过程中,汽车的状况突然改变,不管 这样的改变是否影响使用,都应 该引起足够的重视,因为 汽车中大故障的发生,往往 是有小故障做伏笔,各位车主,引以为戒。

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